2017-10-19 视角|道路瘦身工程

道路上的车辆越来越多，但随之而来也带来了很多问题，其中最凸显的就是交通事故。但事实上为了改善交通，我国已经做了很多尝试。今天 太阳成集团tyc33455cc 小编 就给大家说其中一个：道路瘦身工程。 一、 什么叫做道路瘦身 「道路瘦身」诞生于二十世纪九十年代的美...

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2017-10-19 高质量的路基工程从何而来

市政道路基高度基本与周围地块持平，相对原地面填土高度较小，设置路面、路床、基底压实过渡层等结构层一般需反开挖。对于地下水埋藏浅，浅层分布软土的路段，反开挖后土体呈流塑、软塑状态，基底湿软，回弹模量低，施工困难，如不采取适当措施，路基压实度、...

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2017-10-19 汽车漫步云端 湖南矮寨特大悬索桥美出天际

近日，有摄影师航拍湖南湘西州吉茶高速矮寨特大悬索桥，当日上午大桥所在峡谷云雾缭绕，汽车如穿梭云上。矮寨大桥长1176米，宽24米，桥面与谷底高差达355米。 两座高耸的山峰之间，湖南吉首矮寨特大悬索桥像一道彩虹，挂在大峡谷上，与下面的盘山公...

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2017-10-19 海绵城市我们该如何建设？

1、 海绵城市对于建筑行业可能是利好，但不是所有企业都能享受到这种利好 有人认为，在国家号召建设海绵城市，试点城市范围逐步增加的前景下，国内万亿元级别海绵城市建设项目即将启动，建筑行业将迎来新一轮的利好。 海绵城市概念是让城市在适应环境变化...

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2017-10-18 太行山高速建设背后的功臣

近日，河钢邯钢供太行山高速建设的最后一批1000吨Q345qD桥梁板完成装车，随着火车一声长鸣，载着桥梁板的机车缓缓驶出厂区。至此，河钢邯钢供给太行山高速近万吨的桥梁板供货任务已全部完成。从前期的客户使用产品信息回馈，产品性能、表面质量等完...

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2017-10-18 河北巨鹿开启特色小镇新篇章

这是10月11日拍摄的河北省巨鹿县柳洼村柳洼风情小镇。近年来，河北省巨鹿县将美丽乡村建设与扶贫深度融合，借助当地农业资源、人文资源、生态资源等优势，积极探索 特色小镇 +扶贫新路，打造了金银花园艺小镇、柳洼风情小镇等一批特色小镇。这些特色小...

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2017-10-18 日本高铁车厢上演“水漫金山”

最近日本制造因为神户钢铁造假事件口碑一落千丈。俗话说得好屋漏偏逢连夜雨，船迟又遇打头风，多米诺骨牌已经一张张倒下去了。 这次出事儿是在英国。 据英国《卫报》当地时间16日报道，英国大西部铁路公司（GWR）刚刚花了57亿英镑购买了日本日立公司...

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2017-10-18 住建部公布注册建造师管理规定

近日，住房和城乡建设部就已执行10年的《注册建造师管理规定》公开征求修改意见，为了方便表述，我们将《注册建造师管理规定（征求意见稿）》简称为《征求意见稿》，将《注册建造师管理规定》（建设部令第153号）简称为原《规定》。《征求意见稿》与原《...

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2017-10-18 工程建设流程一览 五分钟捋清楚

一般情况下，结算是决算的组成部分，是决算的基...

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2017-10-17 上海三座桥梁进入运维高峰期 城市更新时代来临

9月26日，上海黄浦江上第一座大桥松浦大桥，下层桥面第一根钢轨顺利拆除，同日，曾经的世界斜拉桥第一跨杨浦大桥，也开始翻新主桥桥面。 算上此前开修的南浦大桥，上海已有三座大桥同时进入维护。更早前，徐浦大桥、浙江路大桥等亦纷纷完成大修。进入城市...

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2017-10-17 浅谈园林设计之驳岸设计

驳岸是保护园林中水体的设施。园林中驳岸是园林工程的组成部分，必须在符合技术要求的条件下具有造型美，并同周围景色协调。 园林驳岸按断面形状可分为整形式和自然式两类。对于大型水体和风浪大、水位变化大的水体以及基本上是规则式布局的园林中的水体，常...

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2017-10-17 京沪高铁：跑出中国速度

这是全世界速度最快的铁路系统，北京到上海（1318公里）需要四个半小时，同样的时间，德国高铁行驶距离是859公里；日本新干线也只走了990公里，还到不了南京。 这是全世界最长的铁路网，过去五年，每天以9公里的速度生长，如今已经达到2.2万公...

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2017-10-17 一般混凝土裂缝处理技术

混凝土的裂缝是不可避免的，其微观裂缝是本身物理力学性质决定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的标准是根据使用条件决定的。目前世界各国的规定不完全一致，但大致相同。如从结构耐久性要求、承载力要求及正常使用要求，严格的允许裂缝宽度为0.1...

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2017-10-17 太阳成集团tyc33455cc|组织召开岩溶地区岩土工程综合处置技术培训

10月14日，河北省勘察大师王健为太阳成集团tyc33455cc勘察所、岩土技术所、岩土工程部、检测部、设计部结构等专业人员展开了一次《岩溶地区岩土工程综合处置技术》的培训授课。 河北省勘察大师王健为大家授课 在授课过程中，王健大师主要围绕岩溶综述、岩溶区的勘察...

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2017-10-16 科普：为什么高铁、地铁的铁轨上不用铺石子？

普通铁路采用的是有砟轨道，而没有碎石子（铁路上成为道砟）的高铁采用的是无砟轨道。 1、道砟的作用 承受枕木、钢轨和列车的重量，将重量分散到路基上，以避免路基损坏。 2、传统有砟轨道的优点 铺设简便、透水性好。 3、传统有砟轨道的缺点 （1）...

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